Ако је пумпа квачила покварена, то ће довести до тога да возач нагази квачило и да се не отвори или да буде изузетно тежак.Нарочито када се мења, биће тешко мењати, раздвајање није потпуно, а с времена на време ће доћи до цурења уља из подцилиндра.Једном када помоћни цилиндар квачила поквари, девет од десет склопова ће бити директно замењено.
Улога појачане пумпе квачила у систему је: када возач стане на папучицу квачила, потисна шипка гура клип главног цилиндра да би повећала притисак уља, и улази у пумпу за повишење притиска кроз црево, терајући вучну шипку бустер пумпа за гурање виљушке за отпуштање и гурање отпуштајућег лежаја напред;
Када возач отпусти педалу квачила, хидраулички притисак се ослобађа, виљушка за отпуштање се постепено враћа у првобитни положај под дејством повратне опруге, а квачило је поново ван захвата.
Главна пумпа квачила и пумпа за повишење притиска (која се називају и помоћна пумпа) су еквивалентне два хидраулична цилиндра.Постоје две цеви за уље на главној пумпи и само једна на помоћној пумпи.
Када се притисне квачило, притисак главног цилиндра се преноси на подређени цилиндар, а подређени цилиндар ради.Притисна плоча квачила и плоча квачила су одвојени од замајца кроз виљушку за отпуштање.Онда смена може да почне.
Када се квачило отпусти, помоћни цилиндар престаје да ради, потисна плоча квачила и плоча долазе у контакт са замајцем, пренос снаге се наставља, а уље у помоћном цилиндру тече назад
Кутија.
Време поста: 30.12.2022